Rotterdam, 14 Oktober 2011 /EZPress/ - Brede steun in het Europees Parlement voor de inzet van gewapende private beveiligers; positie kapitein snel juridisch regelen

Op initiatief van de heren Koumoutsakos en Van Dalen, de leden van het Europees Parlement (EP) vond woensdag 12 oktober een zeer druk bezochte hoorzitting plaats over het piraterijprobleem en de rol die het EP kan spelen bij het oplossen ervan. Bijzondere aandacht verkreeg de inzet van private gewapende beveiligers. De Europese vakbond voor maritieme professionals ETF pleitte voor de inzet hiervan gezien de ernst van de situatie. Ook de heer Van Dalen gaf in zijn slotconclusies aan dat er snel keuzes gemaakt moesten worden en steunde de inzet van gewapende private beveiligers. ‘Enough is enough’. Deze quote werd door verschillende sprekers gebruikt om de hoge urgentie aan te geven van extra maatregelen.

Rear admiral Canova van EU NAVFOR operatie Atalanta gaf twee zorgelijke ontwikkelingen weer: piraten die zich verplaatsen naar de territoriale wateren van Jemen en Kenia waar Atalanta niet kan ingrijpen en piraten die zich op land gaan bezighouden met kidnapping. EU NAVFOR verwacht een scherpe piek van de piraterij-aanvallen in de komende maanden, nu de moesson achter de rug is.

Namens de Europese redersvereniging ECSA pleitte de heer Van Overklift voor acties op land en speciale taskforces binnen de EU en Verenigde Naties om het probleem sneller en effectiever aan te pakken. De heer Canova gaf aan dat enkele deelnemende landen aan EU Atalanta acties op land in Somalië vooralsnog blokkeren. De Nederlandse minister van Defensie Hillen is hier overigens wel een voorstander van.

Buitengewoon indringend was het betoog van de voorzitter van de Europese vakbond voor maritieme professionals ETF de heer Dickinson. Hij wees op het gevaar van copycat gedrag zodat piraterij zich nog verder verspreidt over de wereldzeeën, de bezuinigingen op de nationale defensiebudgetten en het feit dat 600 schepen per maand inmiddels door private beveiligers beschermd worden. Dit gaf in zijn ogen de grote verantwoordelijkheid weer van de reders om hun zeevarenden te beschermen tegen piraterij. Vooral voor Nederland bestaat voor hem het gevaar van uitvlaggen van schepen nu private gewapende beveiligers daar nog steeds wettelijk verboden zijn. De juridische vraagstukken die hieraan verbonden zijn, waarbij vooral aan de strafrechtelijke aansprakelijkheid van de kapitein gedacht moet worden, moeten in het voordeel van de zeevarenden worden geregeld aldus de heer Dickinson. Ook voor hem is het vijf voor twaalf, ‘enough is enough’. Ook capt. Van Wijnen van de Confederation of European Shipmasters Associations betoonde zich voorstander van het inzetten van gewapende beschermers en wees daarbij op de noodzaak criminalisering van de kapitein te voorkomen.

De heer Van Dalen gaf in zijn slotconclusies de urgentie van het probleem weer, de grote gevolgen voor zeevarenden en hun families en de noodzaak tot een debat over en keuze voor gewapende private beveiligers. Deze moeten dan wel gecertificeerd zijn. Tussen Europese landen en vlaggen ontstaan nu verschillen hetgeen niet wenselijk is. Ook het aanpakken van de geldstromen – inmiddels zijn er 17 banken actief in Mombassa tegen 5 een aantal jaren geleden – door bijvoorbeeld het plaatsen van banken die zakendoen met piraten op een zwarte lijst was in zijn ogen een optie. Als rol voor het EP zag hij het intensiever behandelen van dit onderwerp, mede door het op korte termijn organiseren van een debat van het EP met de verantwoordelijke Eurocommissarissen . De piraterij moet gestopt worden.

//Einde bericht

Bron: KVNR

Dit is een origineel persbericht. EZPress® News Distribution BV. www.ezpress.eu